Sonntag, 2. August
Hafentag

Nach der Ankunft am Morgen haben wir uns nach einem guten Frühstück nochmal für 2 Stunden hingelegt. Erst dann haben wir uns in die Stadt begeben. Schon im Hafen fielen uns viele Leute auf, die im Stil des Mittelalters gekleidet waren. Auf unserem Weg Richtung Stadt und in der Stadt wurden es immer mehr. Dann haben wir mal gefragt und erfahren, dass just heute das weit über die Grenzen Gotlands bekanntes Mittelalterfestival in Visby begann (www.medeltidsveckan.se). Sogar deutsche Besucher kommen nur für diesen Event auf die Insel. Nach und nach, je näher wir dem Festivalgelände kamen, waren wir beide mit den anderen zivil gekleideten Menschen deutlich in der Minderheit. Das gibt einer Stadt wie Visby, mit einer 3,5 Kilometer langen, noch gut erhaltenen, mittelalterlichen Stadtmauer (UNESCO-Kulturerbe) sowie einem historischen Stadtkern mit kleinen verwinkelten Gässchen natürlich ein ganz besonderes Flair.

 

Gotland ist die größte Insel in der Ostsee. Der Hauptort Visby ist neben Kalmar eine der beiden schwedischen Städte, die einst zur Hanse gehörte und schon seit 1280 gemeinsam mit Lübeck ein hanseatisches Handels-Bündnis einging. Und sogar schon seit 1.500 vor Christus (!), wurde die Insel von Schiffen und Kaufleuten als Zwischenstation genutzt, die sich mit Ihren Waren Richtung Osten auf den Weg gemacht hatten.

Heute ist Gotland ein Segel- und Surf-Eldorado und ein beliebtes Urlaubsziel der Schweden. In der Hochsaison ist es für Segler zuweilen schwierig, einen Liegeplatz im Hafen von Visby zu bekommen. Da wir recht früh morgens ankamen, hatten wir bei der Suche aber kein Problem. Mit Gotland habe ich einen weiteren Ort für meine mittlerweile endlos lange Liste von Orten besucht, wo ich noch einmal hin möchte…

Mit dem Beginn des Monats August, hat nun das letzte Drittel meiner Reise begonnen. Damit auch die etwas detaillierte Planung der letzten Meilensteine. Da mein derzeitiger Mitsegler Jörg auch ein begeisterter Segler ist, werden wir wohl nun einige längere Schläge machen. Den ersten haben wir ja bereits hinter uns. Abweichend von meiner ursprünglichen Planung, bis zum 11.8. in Bornholm zu sein, haben wir gemeinsam überlegt, bis dahin eventuell bis nach Kopenhagen zu kommen. Es wäre nochmal schön, einen Tag in dieser schönen skandinavischen Metropole zu verbringen und von dort durch die dänischen Inseln (dann gemeinsam mit Annette 🙂 ) nach Kiel zu bummeln! Mal schauen, ob Wind, Wetter und unsere Motivation dies zulassen werden.

Morgen geht es zunächst mal zurück Richtung schwedisches Festland mit noch einem Stopp in Byxelkrog auf der Insel Öland.

Montag, 3. August 2015
47 Seemeilen

Die Nachtfahrt des Vortags hatte doch so geschlaucht, so dass wir es nicht ganz geschafft haben, schon um 8 Uhr aus Visby aus zu laufen. Es wurde fast 10… Dafür aber mit leckeren, mal wieder frischen Brötchen!

Dann wurde unsere Ausfahrt aus dem Hafen auch noch durch eine rückwärts einlaufende Fähre aus Helsinki (die Baltic Queen habe ich auch schon mehrfach auf meiner Reise getroffen) etwas verzögert. Aber da machen wir doch gerne Platz 🙂

Zum Segeln fehlte uns zunächst leider der Wind, so dass der Motor ran musste. Für Abwechslung sorgte dann ein in Rufweite vorbei fliegendes Kleinflugzeug. Als ich meine Kamera startklar hatte, war es aber fast schon wieder weg. Nach gut der halben Strecke kam dann erster zaghafter Wind, den wir dann auch direkt genutzt haben, um die Segel zu setzen. Der Wind stabilisierte sich auch soweit um 3 Bft, so dass wir die verbleibenden ca.25 Seemeilen unter Segeln zurück zulegen. Gegen 18 Uhr hatten wir den Leuchtturm Lange Erik an der Nordspitze Ölands querab und pünktlich zum Sonnenuntergang mit Sundowner-/Anlegebier sind wir dann auf der Insel Öland im Ort Byxelkrok angekommen.

 

Morgen kommt dann der nächste Schlag in Richtung Kopenhagen. Es geht nach Kalmar im Kalmar-Sund.

Dienstag, 4. August 2015
47 Seemeilen

Für heute konnten wir ganztägig guten Segelwind aus der richtigen Richtung erwarten. Unser Kurs nach Kalmar führte uns nach Süd-Süd-West und der Windanzeiger zeigte nach Ost-Süd-Ost mit einer Stärke von 3 bis 4 Bft. Hinzu kam herrlicher Sonnenschein und wenig Welle, da wir in Lee der Westküste Ölands segelten. Also für den Wind keine lange Distanz über das Wasser, um eine Welle aufbauen zu können. Also beste Bedingungen.

Bei der Gelegenheit mal wieder ein kleines Rätsel:
Süd-Süd-West… Ost-Süd-Ost…
Für wie viel Grad stehen eigentlich diese Richtungen auf der Kompassrose?
Die erste richtige Antwort als Kommentar zu diesem Beitrag(in) wird wieder mit einer handgeschriebenen Postkarte belohnt!

Die Hauptarbeit hatte auch heute mal wieder die Windsteueranlage. Zeit also für die Crew ein wenig am Blog zu schreiben oder ein Buch in die Hand zu nehmen.

 

Und ein weiteres denkwürdiges Ereignis war heute. Das erste Mal konnten wir den Abstand zu einem hinter uns fahrendem Segler deutlich vergrößern. Wir hatten den Hafen von Byxelkrok gemeinsam verlassen und das kleine deutsche Schiff war noch kleiner als LuMMEL und damit auch potentiell langsamer als wir. Das kam bisher noch nicht so oft auf der Reise vor, dass ich kleineren Segelbooten auf dem Wasser begegnet bin.

Gegen 18 Uhr passierten wir dann die Kalmarsund-Brücke, die das schwedische Festland mit Öland verbindet. Und bei unserem abendlichen Rundgang durch das nach unserem Abendessen schon dunkle Kalmar, konnten wir auch das schön beleuchtete Schloss bewundern.

 

 

Den morgigen Tag werden wir etwas ruhiger angehen. Wir müssen unsere Vorräte ein wenig auffüllen und wollen dann erst am späten Vormittag zu einem größeren Sprung direkt nach Bornholm oder eventuell auch nach Christiansö aufbrechen. Für die rund 100 Seemeilen gehe ich von ca. 20 bis 25 Stunden Reisedauer aus. Wenn der Wind stimmt…